《国家车联网技术标准体系建设指南》公开征求意见：到 2030 年，建成完善标准体系 - LOL下注

IT之家 10 月 19 日消息，为加速推进车联网技术研发与标准制定，工信部科技司牵头起草了《国家车联网技术标准体系建设指南（2026 版）》（征求意见稿），公开征求意见的期限为 2026 年 10 月 20 日至 2026 年 11 月 18 日。

据悉，车联网借助信息通信技术，通过车内、车与车、车与路、车与人、车与服务平台的全面互联及数据交互，实现综合信息服务，并推动汽车、信息通信、道路交通运输等行业的深度融合。《国家车联网技术标准体系建设指南（2026 版）》涵盖总体要求、智能网联汽车、信息通信等板块。其中，总体要求部分设定了标准体系整体框架，明确了重点建设任务，为车联网技术标准化工作提供全局指导，旨在逐步构建统一、协调的国家车联网技术标准体系架构。到 2030 年，将全面建成完善的国家车联网技术标准体系。

IT之家从公告中了解到，国家车联网技术标准体系（总体要求）综合考量了与车联网发展紧密相关的汽车、信息通信、交通、公安、电子等关键行业及其特性，其结构包含 A 智能网联汽车、B 信息通信、C 智能交通、D 车辆智能管理、E 电子产品与服务。

其中：

A 智能网联汽车由 AA 基础共性、AB 通用规范、AC 功能与应用、AD 架构与部件四个部分组成，重点制定以汽车为核心载体的整车产品标准。

B 信息通信涵盖 BA 基础共性、BB 关键技术、BC 产品服务、BD 行业应用、BE 测试评估与服务保障、BF 网络与数据安全六个部分，为人、车、路、云等车联网交互主体提供信息通信技术与服务支持。

C 智能交通包括 CA 基础共性、CB 关键技术、CC 设施平台、CD 管理与服务四个部分，为车辆安全高效运行及运输服务开展提供支持。

D 车辆智能管理包含 DA 基础共性、DB 行业应用两个部分，为车辆依法合规、安全有序上路行驶提供保障。

E 电子产品与服务包括 EA 基础共性、EB 汽车电子产品、EC 计算与网络设备、ED 平台与服务、EE 汽车电子信息安全五个部分，为车联网基础软硬件产品提供质量与可靠性保障。

参考

• 关于公开征求《国家车联网技术标准体系建设指南（2026 版）》（征求意见稿）意见的公示